По сообщениям агентства «Москва» в настоящее время в Московской городской думе инициирован вопрос об ограничении эксплуатации автотранспортных средств, произведенных более 15 лет назад. По мнению законодателей, автотранспорт с таким сроком службы является далеко не безопасным как для пешеходов, так и для самих владельцев движущихся средств. Кроме того, отмечают власти, такой долгий срок использования автомашин отрицательно сказывается на их внутренних деталях, в результате чего экологии столицы наносится очень значительный урон и вред.
Зоя Зотова, депутат Московской городской думы по политике в сфере экологии, прокомментировала данную инициативу. «Автомобили с годом выпуска ранее 2000 должны быть запрещены к эксплуатации. В сложившейся сейчас в городе ситуации — это вполне логичный и закономерный шаг. Конечно, к данному процессу следует подходить обоснованно и взвешенно. Все зависит от того сколько лет транспорту, то есть от года его выпуска, характеристик шин, необходимо определить износ и состояние автомашины.
Конечно, у нас имеются уполномоченные контролирующие органы, которые следят за всем этим, но предпринимаемые ими меры далеко не всегда являются эффективными. Сейчас возникла необходимость в ужесточении этих мер», — пояснил депутат и автор идеи.
Согласно результатов опроса,проведенного Всероссийским центром изучения общественного мнения, 58% опрошенных москвичей уверены, что старые автомобили – основной источник загрязнения окружающей среды. При этом 61% интервьюированных жителей города считают экологическую проблему в столице как крайне острую. Также 50% жителей высказываются за идею об ограничении движения автотранспорта в столице
Следует заметить, что власти столицы немногим ранее запретили въезд на территорию столицы грузовых автомобилей, относящихся к классу низко-экологических. Так, с 01 сентября 2016 года уже будет запрещено въезжать грузовикам на МКАД с классом ниже «Евро-2». А грузовой автотранспорт класса ниже «Евро-3» не сможет въезжать на ТТК. В настоящее время пока никаких ограничений по въезду на МКАД не имеется, а вот на ТТК въезжатьзапрещено только грузовым автомобилям ниже класса «Евро-2». В перспективе осенью будущего года намечается запрет на въезд в столицу вредным с экологической точки зрения автобусам и маршрутным такси. Источник http://svarogkovka.ru
Власти в столице уже успели определиться с будущей стоимостью за эвакуацию грузовых авто, нарушающих правила по парковке. Такая вынужденная услуга обойдется водителям большегрузного транспорта в 30...
Желтые такси за выезд на «выделенку» будут оштрафованы
По сообщению информационной службы «Газета.Ru», желтые такси в ближайшее время будут штрафовать за выезд на выделенную полосу, так называемую...
Желающих приобрести автомобиль отечественного производства немного. В последние годы "народными" автомобилями у нас стали завезенные из Европы, иногда почтенного возраста, "опели", "фольксвагены" и...
Проблема перегрузки Краснодара автотранспортом стара как мир. Старинный город давно страдает от огромного количества машин, которых так много, что кажется, каждый имеет такую «роскошь».
Только...
Среди «чистокровных корейцев», которые претендуют на место престиж-класса, наверное, можно выделить «Автомобиль года» - Hyundai Sonata. Как утверждают автолюбители, если уж брать корейский...