Власти в столице уже успели определиться с будущей стоимостью за эвакуацию грузовых авто, нарушающих правила по парковке. Такая вынужденная услуга обойдется водителям большегрузного транспорта в 30 тыс. рублей. При этом проведенный день на штрафстоянке стоить будет намного дороже, чем для автомобилей легкового типа.
Пресс-служба газеты «Известия» сообщает со ссылкой на Московский департамент развития имеющейся транспортно-дорожной инфраструктуры, что до конца 2013 года ГКУ «Администратор столичного парковочного пространства» (АМПП) закупит 5 новых эвакуаторов, которые займутся впоследствии перемещением именно фур и крупногабаритного транспорта. Уже запланировано приобретать эвакуаторы 3-х различных модификаций: один эвакуатор грузовой, предназначенный для осуществления эвакуационных и аварийно-спасательных работ методом буксировки с полной массой до 90 тонн или частичной погрузки; 2 эвакуатора с установкой крано-манипуляторной, которые работать смогут методом полной погрузки и 2 эвакуатора для транспортных тяжелых средств и автобусов.
Легковой и грузовой транспорт размещаться будет отныне на спецстоянках общих. Сейчас АМПП активно ведут подготовительную работу по организации своих стоянок. До того момента, когда они уже появятся, использованы будут имеющиеся парковки «Службы перемещения транспортных средств» и так называемой ГБУ «Гормост», -по крайней мере, так сейчас поясняют в департаменте, при этом отмечая, что на простой грузовых машин на штрафных стоянках тарифы пока еще находятся в стадии разработки. По словам самого представителя департамента, будут в первую очередь убирать те фуры, которые так или иначе препятствуют движению другого транспорта.
Согласно некоторым данным, эвакуация грузовиков исключительно силами частных фирм обойдется гораздо дешевле – около 8-11 000 рублей, плюс по 50-70 рублей за один км. транспортировки. Еще в 10 000 рублей может обойтись вытаскивание фур из кювета, если, например, автомобиль попал в аварию.
Такая необходимость в увеличении имеющегося парка эвакуаторов в нашей стране появилась после своего вступления в силу нового запрета на въезд на МКАД фур в дневное время суток (действующего еще с первого марта 2013-го года). Тем не менее, некоторые перевозчики даже позволяют себе нарушение правил и паркуют машину в дворах, жилых районах, хотя въезд сюда фур строго запрещается.
Перевозка автомобилей в Германии в одном поезде вместе с их владельцами уже давно стала привычным делом. Конечно, и сама география путешествий с автомобилем с Дойче Бан очень широка. Из Германии...
Градоначальник столицы Собянин Сергей предложил лишать водителей управляющих автобусом, такси или грузовиком прав на год, в случае, если они не прошли вовремя техосмотр. В КоАП соответствующие...
Изменение существующих правил взимания так называемого утилизационного сбора, когда его выплачивать придется всем без исключения автопроизводителям, неизбежным образом скажется на ценах уже готовой...
Правительство РФ поддержало еще один законопроект, который признан значительно ужесточить имеющиеся наказания за управление в состоянии опьянения автомобилем. Речь идет о специальных поправках,...
На днях стало известно, что московские парковки начнут строиться за деньги инвесторов. Оформление стоянок будет в виде столичного паркинга, который предусматривает определенные условия. Например,...