Очищающие устройства – обязательные компоненты сборки любого транспортного средства. Как фильтры для дома помогают улучшить качество питьевой воды, так и эти составляющие способствуют надёжной работе машин: «просеивают» воздух, необходимый для действия мотора и системы климат-контроля, а также рафинируют силовые и двигательные синтетические жидкости. В комплект современного авто входят пять транспортных фильтров: масляный, салонный, топливный, воздушный и сажевый. Рассмотрим отдельно каждый из них.
Масляный
Очиститель предназначен для удаления загрязнений из моторной смазки. Кроме того, он вбирает и отстраняет тепло, возникающее при трении в процессе действия двигателя, а также снижает показатель механических шумов. Устанавливать новый аппарат необходимо каждый раз при замене масла.
Салонный
Рафинируемые устройства такого типа встречаются двух видов:
- Противопыльные. Изготовлены они из синтетической материи с антибактериальной пропиткой. Способны вбирать твёрдые частицы органического или минерального происхождения, а также пыльцу растений.
- Угольные. Искусственная основа этих очистителей наполнена сорбентом, который также пропитан антимикробными средствами. Активированный уголь может реагировать на вредные выбросы углекислого газа и поглощать их.
О том, что автомобиль нуждается в новом салонном фильтре, подскажут запотевающие зимой стёкла либо толстый слой пыли на панели машины.
Топливный
Защищает одноимённую систему транспорта от твёрдых частиц, жидкости и прочих примесей. От состояния и качества представленного элемента зависит деятельность мотора, а также расход топлива и срок эксплуатации оборудования, для него предназначенного. Менять очиститель рекомендуется каждые 20–25 тыс. км пробега.
Воздушный
При езде на отечественных дорогах всего за один год фильтр может собрать около 150 г пыли. Это, несомненно, перенасытит рабочую смесь и увеличит расход топлива. В результате подобных процессов ухудшатся подвижные свойства двигателя. Не исключено, что от переизбытка грязи повысится нагрузка на очистительный элемент, он порвётся, и пыль будет попадать непосредственно в энергетический механизм. В среднем, воздушный аппарат рассчитан на 10–30 тыс. км пробега. Некоторые автовладельцы меняют его вместе с маслом.
Сажевый
Приборы данного типажа устанавливаются лишь на агрегаты с дизельными двигателями. Элементы эти рассчитаны на весь период службы мотора и, в отличие от предыдущих модификаций рафинирования и таких устройств как, например, фильтры для коттеджей, не нуждаются в замене.
Надёжность современной техники является достаточно высокой, и обеспечивается этот уровень с помощью значительных средств. Тем не менее проходит время, автомобиль изнашивается, происходят различные...
Кто хотя бы раз, стоя на остановке в ожидании своего троллейбуса или маршрутки, Не завидовал владельцам личного транспорта? Никакого ожидания: куда захотел - туда и поехал, да еще и статус среди ...
Каждый владелец автомобиля, будь это женщина или мужчина, следит, чтобы в машине всегда были чистота и порядок. Некоторые занимаются этим самостоятельно, но многие прибегают к услугам специалистов,...
Перед презентацией на Франкфуртском автосалоне 1973 года Audi совместно с Baur была проделана большая работа. Марка подготовила серию макетов в масштабе 1:3, после чего Baur построила модель в...
Пленка для защиты на автомобиль является модным продуктом, который никогда не теряет своей актуальности. Она способна обеспечить состояние устойчивости стекла машины к действию повреждений....