Нечто новое, предложенное FIAT – пикап на базе компактного внедорожника Jeep Renegade. Сейчас в сети можно увидеть несколько фотографий новичка, вполне позитивных. Растянутые фары и «улыбающийся» бампер, очаровательный, с мягкими линиями, грузовичок. Сами производители позиционируют авто, как «спортивный универсальный пикап», SUP, и действительно, сдвоенные фары, задняя оптика и общий силуэт кузова придают динамичный и скоростной вид.
Разработка автомобиля велась с 2006 года, ему предшествовали несколько не реализованных проектов. Сначала были идеи создания нового спортивно-грузового авто, основываясь на Tata Xenon, затем в качестве базы хотели взять техническую конструкцию Dodge Dakota. Но ни тот, ни другой проекты не пошли.
Теперь, в 2015, уже вполне реальный новичок собирается в Бразилии, на линии сборки итальянского автоконцерна.
Планируется ставить две модификации дизельных двигателей, на 1,8 л (138 л.с.) и 2 л (17 л.с.). Относительно марок двигателей конкретной информации нет, однако предполагается, что это будет MultiJet, 2 л, дизельный, с турбонаддувом. Для версий авто, которые будут поставляться в Южную Америку, к MultiJet прибавится E.torQ 1,8, работающий не только на бензине, но и на этаноле. Предположительно, газовое топливо также будет доступно. Коробка передач в начальном варианте механическая, пятиступенчатая, однако, как дополнительная опция, будет доступна и автоматическая, с 6 ступенями.
Грузоподъемность авто, согласно обещаниям итальянского автоконцерна, составит 1 тонну, при этом планируется совмещать трудолюбие с качествами спортивного автомобиля, а также с повышенной проходимостью. Упомянуто, что салон автомобиля, несмотря на утилитарное назначение, по комфорту не уступит легковым авто, к сожалению, иных сведений пока не предоставлено.
Автомобиль пока переднеприводной. Скорее всего, кое-какие технические решения авто получит от джипа Jeep Renegade, в частности, полный привод, который на данный момент позиционируется, как опция.
Toro обладает достаточно внушительными размерами, колесная база 2,8 м, общая длина – 5 м. Кабина двухрядная, мощный радиатор, хромированные детали, противотуманки также окантованы хромом. Корма двухцветная, задние двери распашные, светотехника задней части оригинальной формы, на крыше рейлинги. Источник http://gmetal.ru
Новинка начнет продаваться в 2016 году, планируемая стоимость – от 19 тысяч долларов, причем пока она появится только в странах Латинской Америки и Африки. Есть также сведения, что поставки авто будут также осуществляться и в Европу.
Техническая база автомобиля будет обеспечиваться Mitsubishi, о чем два концерна договорились еще в 2014 году. Начиная с 2016 года, японцы будут поставлять компоненты для пикапа в течение 6 лет, обеспечив, таким образом, первые 170000 экземпляров автомобиля. Производиться узлы и агрегаты будут на японских линиях на тайском заводе.
Сначала, как обычно, будет концепт, который производитель предполагает показать в конце этого года. Новинка пойдет в серию предположительно с 2016 года (по сообщению представителей Skoda на...
Недавно стало известно, что один из ведущих мировых производителей автомобилей Volkswagen представил широкой публике свою новейшую разработку для европейского рынка Passat B8.Также, во время...
Проблема перегрузки Краснодара автотранспортом стара как мир. Старинный город давно страдает от огромного количества машин, которых так много, что кажется, каждый имеет такую «роскошь».
Только...
Министерство финансов уже определилось с порогом суммы для налогооблажения роскошных авто – таковыми считать будут машины стоимостью от 6 млн. рублей. Стоит отметить, что Mercedes-Benz S-класса,...
За нарушение правил остановки и стоянки водители за парковку на газонах и клумбах могут заплатить штраф 600-900 руб., - говорит инспектор сектора профилактической работы областной ГАИ Василий...